萬字解讀丨基礎設施: REITs 的生命線
聚焦基礎設施,順應了全球 REITs 市場的演變規律,爲投資者提供了更優質的可投資标的,減輕了和地産調控相關的輿論壓力,是 REITs 市場成功的最大保障。主要原因有以下四點:
1、堅持 REITs 的基礎設施本位是堅持房住不炒的體現。
2、全球經驗看,基礎設施是 REITs 最好的底層資産,也是 REITs 長期前途所系。
3、我國房地産存量資産參差不齊。
4、堅持基礎設施本位是 REITs 市場成功的生命線,預計 REITs 市場将迅猛發展。
不同于其他國家和地區,我國的公募 REITs 最顯著特點,是以基礎設施爲底層資産,不包括住宅,寫字樓,商場和酒店等物業。堅持基礎資産本位,在改革之初堅持聚焦,而不是将所有不動産,尤其是房地産納入進來,反而降低了改革的輿論阻力,增強産品市場吸引力。堅持我國 REITs 的基礎設施本位,是改革成功的關鍵。
一、土地市場熱度尤在,房住不炒貴在堅持
1.土地市場熱度尤在
2020 年,土地市場熱度尤在。從量的角度看,2020 年前 5 月百城土地出讓金同比增長 3.6%,增速好于全國市場和重點城市銷售回款增速。從質的角度看,仍有一些城市出現激烈的競争,部分企業甚至願意忍受昂貴的土地價格。
企業對土地的熱衷,固然有供給側的緣故,即地方爲籌集資金,出讓一些質素優良的土地,但也說明了當前企業心态複雜,部分企業仍有過度投資的沖動。
2.資金成本在下降通道,放開融資應循序漸進
絕大多數房地産企業的融資成本在下降的通道。企業資金成本緩慢下降,畢竟伴随着房價滞漲,企業盈利空間不斷被壓縮——資金成本下降不會成爲企業亂投資,房地産領域泡沫再現的理由。
但如果房地産企業的融資成本下降,伴随着融資渠道快速放開,可能在短期扭曲房地産市場,尤其可能造成地王頻出。房地産企業在曆史上累積了大量投資性物業——這些物業出表中長期來看可能有利于企業轉型運營,也有利于社會資金找到新的投向,但在短期則可能意味着企業獲得過多增量資金。從曆史經驗看,企業很少選擇去杠杆,而會在很短時間将資金全部投入土地市場,推高地價。這既對調控不利,也對企業不利。
2.資金成本在下降通道,放開融資應循序漸進
絕大多數房地産企業的融資成本在下降的通道。企業資金成本緩慢下降,畢竟伴随着房價滞漲,企業盈利空間不斷被壓縮——資金成本下降不會成爲企業亂投資,房地産領域泡沫再現的理由。
但如果房地産企業的融資成本下降,伴随着融資渠道快速放開,可能在短期扭曲房地産市場,尤其可能造成地王頻出。房地産企業在曆史上累積了大量投資性物業——這些物業出表中長期來看可能有利于企業轉型運營,也有利于社會資金找到新的投向,但在短期則可能意味着企業獲得過多增量資金。從曆史經驗看,企業很少選擇去杠杆,而會在很短時間将資金全部投入土地市場,推高地價。這既對調控不利,也對企業不利。
3.堅持房住不炒的示範意義
政策的示範意義并不止于政策本身,也包括政策本身在輿論層面的示範效應。
商場,寫字樓,遊樂場,酒店等領域和住房市場調控關系不大,但由于這些領域的參與者多爲開發企業,将這些領域混入基礎設施,反而會不利于社會正确評價改革的意義。
從長期來看,待基礎設施 REITs 改革獲得明顯成功,再去讨論底層資産的範圍問題,是有利于形成良好社會輿論氛圍的。
從海外長期的實踐來看,基礎設施的 REITs 在數量上後來居上(于部分市場),在質量上也一般好于房地産的 REITs(當然是從總體來看)。在公募 REITs 發展之初,堅持基礎設施的本位,不僅有利于緩解輿論壓力,避免助長房地産市場泡沫,更有利于爲投資者“掃雷”,使投資者可以聚焦最優質的基礎資産,也有助于市場實現交投活躍。
1.基礎設施 REITs 發展更快,規模更大
美國是 REITs 發源地,自 1960 年第一隻 REITs 發行,經曆了 60 年的發展,目前已經形成了包含商務辦公、住宅、商貿零售、工業/物流、醫療保健、酒店/度假村、自助倉儲、數據中心、林場、基礎設施(主要是鐵塔)、其他專業類地産等多個業态的 REITs 市場。據美國 REIT 協會(NAREIT)數據,截止 2020 年 4 月 30 日,全美上市權益類 REITs 共計 176 隻,市值合計 1.04 萬億美元。美國廣義基礎設施(即不僅包括美國 REITs 協會定義的基礎設施,也包括 IDC,物流等基礎設施,即類似中國國内對基礎設施的定義)REITs 的市值即達 到 4889 億美元,占比 47.2%,占據半壁江山。
基礎設施 REITs 容易做大。狹義基礎設施,數據中心,自助倉儲和工業物流已經占到了美國 REITs 分類平均市值排名的最前列。如果龍頭公司意味着市場聚焦所在,則美國前七大REITs,全都是廣義基礎設施 REITs,可見其重要性遠遠超過房地産REITs
無獨有偶,在相對起步較晚的新加坡和日本市場,基礎設施類 REITs 在市值榜中也具有重要地位
隻有在中國香港市場,基礎設施 REITs 的确無足輕重,遠不如房地産類 REITs。但在亞太地區,中國香港市場的 REITs 規模也并不如新加坡。這可能和香港市場在吸引 REITs 挂牌過程中過分重視房地産,忽視基礎設施類 REITs 發展有關。
2.基礎設施 REITs 收益率更高
基礎設施類資産經營難度相對不高,回報卻較爲穩定,也比較容易複制。最重要的是,無論是 IDC 還是物流倉儲,還具備網絡效應和品牌效應,有規模壁壘。而且,随着社會進步,網絡時代到來,居民對居住空間并沒有快速成長,但對于工業倉儲,信息基礎設施等需求卻持續增長。
從結果來看,基礎設施 REITs 的長期收益率的确更高。這也是基礎設施 REITs逐漸從邊緣走向主流,取代房地産成爲新時代 REITs 最核心最重要底層資産的關鍵。REITs 在最初的确是以房地産爲主,但如今全球來看,基礎設施 REITs 都是潮流所向。
2.基礎設施 REITs 收益率更高
基礎設施類資産經營難度相對不高,回報卻較爲穩定,也比較容易複制。最重要的是,無論是 IDC 還是物流倉儲,還具備網絡效應和品牌效應,有規模壁壘。而且,随着社會進步,網絡時代到來,居民對居住空間并沒有快速成長,但對于工業倉儲,信息基礎設施等需求卻持續增長。
從結果來看,基礎設施 REITs 的長期收益率的确更高。這也是基礎設施 REITs逐漸從邊緣走向主流,取代房地産成爲新時代 REITs 最核心最重要底層資産的關鍵。REITs 在最初的确是以房地産爲主,但如今全球來看,基礎設施 REITs 都是潮流所向。
例如,基礎設施類物業雖然在美國發展較晚,但是發展更快,投資收益回報率卻更高。通過統計美國各類 REITs 的投資收益率可以看出,基礎設施類、數據中心類 REIT 符合信息化發展潮流,近年快速崛起,年化複合收益率在 15%以上。傳統的大衆倉儲、工業/物流年化複合收益亦很高。而傳統的商業地産受到經濟周期影響大,收入相對不穩定,尤其是酒店,表現相對最差,複合收益率僅有5.1%。
1.我國存量地産資産質量參差不齊
相比美國等國家,我國房地産類底層資産質量更顯參差不齊。雖然從結構上看,不乏一些優質的房地産持有物業,但從總量上來看,商業地産,寫字樓,酒店等,确實面臨供過于求的窘迫狀況。大量的寫字樓、商業樓宇空置率高,租金收益率低的問題。
所以,中國的商業地産呈現出運營管理要求高的特點。誠然,萬象城,大悅城,龍湖天街等強勢品牌的出現,也誕生了一批優質的持有物業。但這些物業的根基較之海外,更系于某個強勢管理團隊的存在,而不是底層資産的質素。
這種情況之下,委托第三方管理,由公募基金承擔主體責任的出表機制,未必适合商業地産資産(但适合基礎設施)。相反,商管品牌的價值可能凸顯,輕資産的商業管理平台更有可能獲得投資者認可。
住宅更不适合成爲 REITs 的底層資産。首先是我國住宅的保有量已經不低。根據貝殼網的數據推算,保守估計全國城鎮常住人口人均住房面積爲 44.9平方米,則我國存量住房規模爲 373 億平方米。目前住房總量已經充足,僅是結構化的問題需要解決。
更重要的是,我國住房租金回報率較低,改造提租空間較小。雖然有不同企業前仆後繼,以“二房東”模式經營長租公寓,并試圖将這種經營權進行證券化。但如果這種改造的過程涉及很明顯的租金上漲,則會背離房住不炒的精神。如果這種改造的過程不伴随明顯的租金上漲,又很難成爲優質的底層資産。
相比基礎設施來說,長租公寓的确不是很好的 REITs 底層資産。
2.基礎設施是我國現階段最适合開展 REITs 探索的底層資産
我國的基礎設施從總量上看仍有不足,從結構上看缺口更大。且基礎設施種類繁多,已經完全可以滿足投資者多元化投資的需求。
舉例來說,物流倉儲設施對投資者的吸引力,就要遠好于寫字樓和商業。
我國物流穩健增長,近幾年物流市場規模增速快于 GDP。2019 年我國物流市場規模總計 14.6 萬億元,近 3 年增速均高于 GDP。14.6 萬億元的大物流市場下,運輸物流、保管物流(倉儲包含在内)以及管理物流市場規模分别爲 7.7 萬/5.0 萬/1.9 萬億元。
受益于 B2C 電商快速發展、疊加零售端渠道變革,倉儲需求增長迅速。過去幾年,電商滲透率持續提升,電商零售及快遞業務量均保持中高速增長趨勢。
一方面是零售端倉儲物流需求持續增長,另一方面我國倉儲供給端發展卻落後海外。中國目前大約擁有 5.5 億平方米的倉儲物流面積,但現代化物流設施僅爲 1.1 億平方米,占比 20%。而主要城市非自用高标倉存量累計僅約 2,600 萬平米,人均面積不到 0.015 平米,而美國人均卻高達 1.17 平米。
物流倉儲結構簡單、建設成本、管理難度要明顯低于寫字樓和零售物業。同時由于需求的強勁,結構的矛盾,倉儲租金上漲速度要快于其他物業。根據CBRE監測,2020 年迄今北、上、廣、深一線城市倉儲物流投資淨回報率比寫字樓和零售物業高約1.2pcts。
目前倉儲物流的主要持有者有地産物流企業、房地産企業、電商企業、快遞企業以金融企業。其中地産物流企業是倉儲物流行業的最大參與主體,在再生産的動力下,具有天然轉化爲 REITs 的訴求
3.IDC:數字時代的核心不動産
IDC 的商業模式與商業地産大同小異,核心亦是數據中心的空間出租業務。從中長期看,IDC 産業的增長核心在于滿足數據運算&存儲的需求。數據流量的持續高速增長,以及技術進步的放緩,均構成 IDC市場持續增長的核心支撐,預計中期國内 IDC 市場仍能維持 30%左右複合增速。同時相較于一般的基礎設施資産,從代表性企業公布的項目 IRR 數據來看,IDC 資産投資回報率顯著好于一般不動産資産。
目前,新加坡,日本等市場發展十分成熟,交易機制也值得參考借鑒。但中國的優勢在于基礎設施的底層資産十分龐大。對于基礎設施資産的持有人來說,與其探讨離岸市場的挂牌機會,顯然不如擁抱國内流動性更好,也更聚焦基礎設施的 REITs 市場。
存量類 REITs 産品也有望進一步轉化,帶來豐富的标的儲備。
從總體上來看,基礎設施 REITs 具備蓬勃發展的基礎。但這并不意味着每一個 REITs 産品都能爲投資者提供可觀收益。當前市場對 REITs 研究力量尚顯不足,REITs 市場的繁榮有待于資産原始權益人,基金管理人和普通投資者共同努力。REITs 市場存在初期發展不達預期的風險。
本文來源:中國證券投資基金業協會官網
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