中歐班列遇見“堡中之港”,中德合作在鐵軌上迸發蓬勃生機
中歐班列遇見“堡中之港”,中德合作在鐵軌上迸發蓬勃生機
2021年4月22日,杜伊斯堡-投資德國新機遇系列論壇第一期在線上順利舉行。相關機構及行業領頭人與超二百名觀眾圍繞杜伊斯堡的投資潛力,中歐班列的快速發展,以及未來中歐合作的機會暢所欲言。與會者積極肯定了中歐班列對杜伊斯堡帶來的積極影響,並對今後的發展持謹慎樂觀態度。
近日,德國杜伊斯堡市政府經濟促進局(GFW-Duisburg)主辦的DU.INVEST - CHINA系列論壇正式啟動。首場會議“堡中之港 - 中歐班列遇見杜伊斯堡”在線上正式舉行。本場活動,由中國銀行、探索新絲路、北威州中資企業協會協辦,活動當天吸引了超過200名觀眾連線參與,遠超原本預計的100人與會規模。
(圖片來源:杜伊斯堡經促局)
杜伊斯堡市中國事務官員、杜伊斯堡市中國商務協會(CBND)主席約翰內斯·普弗魯克在致辭中表示,杜伊斯堡物流業在疫情中保持了頑強的生命力,目前來自中國的中歐班列平均每周有45-50趟到達杜伊斯堡,增長態勢自去年起持續至今。
普弗魯克說:“伴隨著班列而來的還有更多的就業機會、企業和人才。越來越多行業精英落戶在我們的城市,他們在杜伊斯堡建立分支機構和辦公室,進一步拓展當地業務關係。隨著中國第十四個五年計劃的通過,中國經濟引入了雙循環的概念。在此基礎上,我們看到了與中國進一步合作的良好機會。 ”
杜伊斯堡內港
(圖片來源:duisburg.de)
杜伊斯堡市經濟促進局首席執行官拉斯姆斯·貝克表示,杜伊斯堡是一個開放的城市,和中國有著深厚的友誼和聯繫。中國的“一帶一路”倡議意義重大,中國市場對德國舉足輕重。
貝克說:“我相信,杜伊斯堡同中國的合作潛力依然巨大。例如,2014年在杜伊斯堡落戶的中國企業只有40家左右,而在今天,已經有超過100家中國企業選擇落戶杜伊斯堡。此外,杜伊斯堡也吸引了大量的中國留學生來此深造。 ”
貝克表示,即使在新冠疫情大爆發的困難時節,依舊阻擋不了杜伊斯堡以中國合作的腳步。誠摯的歡迎中國企業來到杜伊斯堡投資興業,杜伊斯堡經濟促進局將會為竭誠為您服務。
杜伊斯堡坐落於德國萊茵-魯爾區,擁有超過1100萬消費人口,同時也是歐洲的物流樞紐,航空、公路、鐵路、水運網絡發達;同時,作為傳統的歐洲鋼鐵中心,杜伊斯堡和萊茵-魯爾區也在積極謀求產業轉型,智慧數字化、氫能經濟發展蒸蒸日上。
同時,杜伊斯堡也是“一帶一路”上的明星城市,中歐班列的開行在杜伊斯堡和中國多地之間架起了橋樑,物流、跨境電商等領域的中資企業不斷落戶;疫情之前,杜伊斯堡市市長林克多次帶領代表團訪問中國,華為等中國企業也同這座德國城市不斷深化合作。
杜伊斯堡俯瞰圖
(圖片來源:duisburg.de)
杜伊斯堡市經濟促進局中國區業務拓展經理於凱介紹了杜伊斯堡的經濟發展、對華合作和招商引資情況。經濟促進局能夠為廣大中資企業落戶當地提供廣泛支持,從前期諮詢、提供融資、政府補貼方案,到推薦辦公、倉儲設施,從人才創業培訓到協助企業家辦理相關手續等等,經促局願全力協助中國投資者來德順利開展業務。
論壇上,中歐班列行業眼下遇到的問題成了與會者的關注重點。在杜伊斯堡市經濟促進局中國區業務拓展經理於凱主持下,杜伊斯堡港口股份集團企業戰略發展部項目經理張歡歡、德國Contargo多式聯運集團中國業務部拓展專員李茁、杜伊斯堡DIT多式聯運場站國際業務部經理張子怡(Amelie Erxleben)等嘉賓就杜伊斯堡的物流業發展情況作了介紹。
杜伊斯堡DIT場站
(圖片來源:duisburg.de)
在杜伊斯堡港口股份集團總裁執行助理曹冠哲主持下,中鐵集裝箱歐洲物流有限責任公司總經理張文、中國外運杜伊斯堡首席代表李存銀、武漢漢歐國際德國公司總經理李潔、義新歐公司業務發展部總監陳凱峰等嘉賓就中歐班列相關熱點話題做了分享。
中國銀行杜塞爾多夫分行副行長孫雅煒就中資企業投資德國可能遇到的金融問題進行了分析,他表示,中行金融服務將伴隨“一帶一路”為中資企業海外發展保駕護航。
在提問環節,觀眾紛紛就中歐班列運力不足、缺箱缺艙、危險品運輸難題等向嘉賓發問。疫情在全球尚難以消散,中國出口需求仍然高企,加上蘇伊士運河的延誤,中歐班列供不應求。如何提高運力,儼然成為當前重要的課題。
線上論壇會議現場
(圖片來源:杜伊斯堡經濟促進局)
危險品方面,來自Contargo多式聯運集團的李茁介紹,巴斯夫、拜爾等化工巨頭每年均有大量化工產品危險品通過鐵路運輸,從德國運至歐洲、俄羅斯和獨聯體國家。未來中國放開鐵路危險品運輸,將為中歐班列東向回程貨源的進一步豐富起到巨大推動作用。
中鐵集裝箱歐洲公司總經理張文介紹了中國鐵路對危險品運輸的有關規定和做法。他還透露,就在上個月,中鐵與德鐵貨運在一場會議上專門就危險品運輸進行了積極探討。
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