首屆中國－阿拉伯國家峰會、中國－海灣阿拉伯國家合作委員會峰會如期在沙特首都利雅得舉行。這兩場具有裏程碑意義的峰會將中國與海灣國家、阿拉伯國家的合作推向新的高度。

中國和阿拉伯國家友好交往源遠流長，在絲綢古道中相知相交，在民族解放鬥爭中患難與共，在經濟全球化浪潮中合作共贏，在國際風雲變幻中堅守道義，凝聚成「守望相助、平等互利、包容互鑒」的中阿友好精神。守望相助是中阿友好的鮮明特征，平等互利是中阿友好的不竭動力，包容互鑒是中阿友好的價值取向。

此次峰會決定全力構建面向新時代的中阿命運共同體，並製定《中阿全面合作規劃綱要》。作為構建中阿命運共同體和落實《中阿全面合作規劃綱要》的第一步，未來3到5年，中方將攜手阿方推進「八大共同行動」，涵蓋支持發展、糧食安全、衛生健康、綠色創新、能源安全、文明對話、青年成才、安全穩定等8個領域。

中央企業始終是「一帶一路」倡議的重要踐行者。在共建「一帶一路」倡議推動下，中央企業在能源、交通、基建、醫藥等領域深度參與中阿合作，打造了盧塞爾體育場、延布煉廠、沙特麥加輕軌鐵路等靚麗名片。峰會期間，中央企業繼續擴大在阿投資，簽下多筆「大單」，以實際行動為中阿全面合作、共同發展、面向未來的戰略夥伴關系添磚加瓦。

能源合作是中國和阿拉伯國家合作的重要領域。從傳統能源到清潔能源、低碳經濟、能源轉型，中阿能源合作具有巨大潛力。近年來，中央企業與阿拉伯國家在油氣能源領域合作不斷加深，在阿建造的能源項目多點開花，在推進中阿「油氣+」合作模式上給出了央企答案。

▲延布煉廠項目

▲　衛星見證延布煉廠變遷（衛星地圖來源：新華社，下同。）

目前，中國是沙特第一大貿易夥伴。多重消極因素的影響下，2021年中沙雙邊貿易仍然同比增長30%，充分展現了兩國經濟互補優勢與合作潛能。延布煉廠項目是中國在沙特最大的投資項目，也是中國石化首個海外煉化項目，於2016年1月正式投產啟動。今年，延布煉廠逆勢創效強勁，1—11月凈利潤超14億美元，經營效益創歷史最好水平。

近些年，中央企業與阿拉伯國家陸續簽訂了多項能源協議，對進一步優化我國能源消費結構，提升能源供應的安全性、穩定性和可靠性有重大意義。

前幾日，中國石化再次簽下兩筆「大單」——與沙特阿美於12月9日就福建古雷二期項目簽署了合作框架協議，二期項目計劃建設1600萬噸/年煉油、150萬噸/年乙烯裂解及下遊衍生物一體化裝置，預計2025年底建成投產；與沙特阿美、沙特基礎工業公司簽署了合作諒解備忘錄，擬在沙特延布聯合開發大型將液體原料轉化成化工產品的項目，該項目將與延布煉廠實現協同優化。

今年11月，中國石化與卡塔爾能源公司簽署了為期27年的液化天然氣（LNG）長期購銷協議，卡塔爾能源公司將每年向中國石化供應400萬噸LNG，這是有史以來為期最長的LNG購銷協議。

2021年9月29日，中國海油與卡塔爾石油公司通過視頻新簽署為期15年、350萬噸/年的長期LNG購銷協議。該協議是當時國內企業簽署的年合同量最高的長期LNG購銷協議，對及時補充國內用氣缺口、滿足國內用氣需求意義重大。此前，雙方就於2008年簽署了第一份長期LNG資源購銷協議，合同量200萬噸/年、合同期25年。

2019年年初，卡塔爾能源公司對外宣布建造100艘LNG船的計劃。2020年4月，其與中國船舶簽訂了首批LNG船建造項目協議，總金額超200億元，為中國船企簽訂的最大造船出口合同。此次簽約項目中的LNG船型是中國船舶滬東中華自主研發設計的17.4萬立方米新型「G4+長輝」系列LNG船，具有航速快、性能好、空船重量輕、綜合能耗低、液貨處理系統與不同航線適配性強、升級兼容性強等特點，相較以往同船型其裝載能力增加了800立方米，全船電力系統能耗下降8%，能耗指標、環保性能以及可靠性要求均達到世界頂尖水平。

當前，中阿能源企業合作的重點已從傳統能源轉向低碳能源領域，不斷拓展太陽能、風能、水電、核電、氫能等領域合作，持續提升中阿能源合作水平。

在國家主席習近平出訪沙特阿拉伯王國之際，當地時間12月7日，在埃及總理穆斯塔法·馬德布利的見證下，中國能建國際集團與埃及新能源管理局、蘇伊士運河經濟區管理局、主權基金、電力傳輸公司簽署綠氫項目合作開發備忘錄，成為目前在國際知名投資開發商中，唯一一家與埃及政府簽署合作開發協議的中資企業。

同一日，在沙特投資部部長哈立德·法利赫的見證下，中國廣核能源國際控股有限公司與AlJomaih集團在沙特利雅得簽署框架合作協議將攜手在沙特、老撾、孟加拉、阿塞拜疆等多國打造超1000萬千瓦能源項目。根據協議，中廣核能源國際和AlJomaih集團將在阿拉伯波斯灣區域、孟加拉、阿塞拜疆和亞洲其他區域共同發展多個太陽能、風力、燃氣和熱力發電項目，累計簽約裝機容量超1000萬千瓦。

▲蘇丹上阿特巴拉水利樞紐正式發電慶典現場

蘇丹上阿特巴拉水利樞紐工程，位於蘇丹東部的卡薩拉州與加達裏夫州交界處，距首都喀土穆公路距離約460公裏。在2010年4月6日，由中國三峽集團和中國水利電力對外公司組成的聯合體和蘇丹業主簽署合同。該項目由魯米拉和博達納兩座大壩組成，合同額8.38億美元，主要功能為灌溉、供水，兼顧發電。大壩總長13公裏，水庫庫容30億立方米，灌溉面積50萬公頃，未來將惠及蘇丹三分之一人口。

此外，中核集團與阿聯酋、沙特、阿爾及利亞等國簽署了和平利用核能協定，並在鈾礦勘探、核燃料供應、核電站運維等領域達成合作意向。

交通是經濟的脈絡，也是中阿互利合作的重要紐帶。中央企業積極深化與阿拉伯國家在交通領域合作，積極推進中阿互聯互通。此時此刻，中央企業承建的交通項目正將阿拉伯與世界各地人民聯結在一起。

鐵路，是中國外交一張閃亮的名片。近年來，基建央企遠赴阿拉伯的步伐不斷加快，他們以領先技術和創新實幹的精神，助力阿拉伯國家構建鐵路交通「大動脈」。

2009年，中國鐵建承建沙特麥加輕軌鐵路項目，於2010年投入使用。該項目是當前全球設計運能最大、運營模式最復雜、運營任務最繁重的軌道交通項目，是中國企業在中東地區建成的首條輕軌鐵路，也是沙特第一條輕軌鐵路，線路全長18.25公裏，共設9座車站，往返於3個朝覲地區，可在7天內運送來自全球的朝覲乘客。

▲沙特南北鐵路

▲麥麥高鐵

▲亞吉鐵路吉布提段

近年來，中國鐵建還參建了全長2400公裏的沙特南北鐵路、世界上第一條設計最高時速達到360公裏的沙漠高鐵沙特麥麥高鐵、亞吉鐵路吉布提段等鐵路項目，為阿拉伯國家經濟社會發展註入強大動力

今年7月3日，經過一年多的施工建設，由中國中鐵五局等承建的埃及首條電氣化鐵路——齋月十日城鐵路通車試運行。埃及齋月十日城鐵路項目由中方提供融資，采用中國技術和裝備。鐵路全長約70公裏，最高運行時速120公裏，沿線設12座車站。作為連接開羅市區與新行政首都、齋月十日城和東部沿線衛星城的重要紐帶，這條鐵路不但能極大程度縮短當地民眾的出行時間，同時也降低了交通出行成本、提高了交通安全度，將對促進當地經濟發展、提升民眾生活水平發揮重要作用。

阿爾及利亞東西高速公路全長1216公裏，於2013年4月全線通車，是該國建國以來最大的基建項目，也是當時中資企業在國際工程承包市場中斬獲的各類工程當中單項合同金額最大、同類工程中技術等級最高的大型國際總承包項目。中國鐵建所承建的中段自布爾吉省至謝裏夫省，全長169公裏，雙向六車道，是中國首個采用歐洲規範和歐洲技術標準的海外工程項目。

此外，中央企業積極承建阿拉伯國家港口項目，極大促進當地經濟社會發展。

▲衛星見證沙特吉贊經濟城商業港變遷

今年9月，中交集團中國港灣承建的沙特吉贊經濟城商業港舉行開港儀式，正式進入商業運營階段。商業港的開港運營，為吉贊經濟城工業產業發展提供便利條件，極大改善沙特西南部地區長期無現代化港口的被動局面，有效輻射吉贊省以及沙特西南地區經濟社會發展，為沙特石油經濟轉型以及實現「2030願景」提供強大助力。

位於沙特阿拉伯東海岸的薩勒曼國王港項目由中國電建承建，是沙特「2030願景」國家改革計劃的重要組成部分，也是中國電建深入踐行國家「一帶一路」倡議取得的又一重大成果。為解決項目建設中諸如「監管力度不強，監管手段落後，安全控製難」等問題，項目部創新引入先進物聯網+BIM技術，實現現場監管模式的創新和管理價值創造。項目建成後，將成為世界上規模最大的「超級船廠」之一。

吉布提多哈雷多功能港口項目一期工程由中國鐵建與中國建築組成的聯營體共同實施，項目總占地面積約200萬平方米，年吞吐量達708萬噸及20萬標準箱，是中資企業近年來在東北非地區建設的最大規模、最現代化的港口項目。該項目於2014年8月7日正式開工，2017年5月建成開港。吉布提多功能港口一期工程的建成開港，為中資企業拓展非洲大陸市場提供了重要落腳點。

航空航天領域，中阿合作正不斷邁向新臺階。

2017年12月11日0點40分，載著阿爾及利亞一號通信衛星（阿星一號）的長征三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心發射升空。隨後，阿星一號進入預定軌道，發射取得圓滿成功。本次發射依據航天科技集團所屬中國長城工業集團有限公司與阿爾及利亞航天局2013年12月簽署的阿爾及利亞一號通信衛星項目合同實施，這是中阿兩國航天領域的首個合作項目，也是阿爾及利亞第一顆通信衛星。

▲索馬裏博薩索機場

由中國鐵建承建的索馬裏博薩索機場項目主要工程量包括一條2.4公裏長的機場跑道和停機坪、滑行道等相關附屬工程，是中國同索馬裏深化「一帶一路」倡議，始終相互理解、相互支持、相互幫助的重要成果之一，於2016年1月竣工。該項目的順利竣工極大地提振了當地政府發展經濟的信心，進一步帶動了索馬裏港口城市博薩索的旅遊業發展，在索馬裏基礎設施建設領域具有裏程碑意義，亦為中索兩國友誼大廈添磚加瓦，對中索友誼做出了貢獻。

一座座大樓拔地而起，一項項民生工程穩步落地……這些年來，中央企業關註當地民生需求，積極參與城市基礎設施建設，一大批合作項目穩步實施，幫助民眾改善了生活、增加了收入，為社會的健康發展傾註中國力量。

▲夜幕下的卡塔爾盧賽爾體育場

▲衛星見證卡塔爾盧賽爾體育場變遷

▲埃及新行政首都中央商務區項目

▲衛星見證埃及新行政首都中央商務區變遷

▲科威特中央銀行新總部大樓

▲迪拜藍天酒店

央企在阿建造的地標性建築，可不只是盧塞爾體育場一個。在開羅以東約50公裏的沙漠中，由中國建築承建的埃及新行政首都中央商務區項目擎天而立，是「一帶一路」沿線最大的造城項目；同樣由中國建築承建的科威特中央銀行新總部大樓項目，建成後已成為科威特新的地標性建築，其建築圖案也被印在科威特國家的貨幣上；在阿聯酋迪拜瑪瑞納地區，中國鐵建承建的迪拜藍天酒店項目，是全球最高酒店類建築，榮獲「最佳國際酒店建築設計」「阿拉伯國家最優酒店建築設計」「阿拉伯國家最佳高層建築設計」三項設計大獎。

▲納吉蘭兩座地下道項目

中國鐵建中國土木承建的納吉蘭兩座地下道項目位於沙特納吉蘭省首府納吉蘭市，兩通道分別為阿布巴克爾地下道（雙向4車道，全長474米）和穆特布王子地下道（雙向6車道，全長490米）。建設期間，建設團隊克服地質條件惡劣、暴雨洪澇災害和材料設備短缺等難題，幫助當地居民解決出行困難和雨季道路積水等「老大難」問題，積極為升級當地交通系統、美化市容市貌、增進民生福祉等方面做出貢獻。

▲沙特吉達阿齊茲國王路地下道項目

卡塔爾多旱少雨，境內沒有完整的河流和永久性湖泊。為增強飲用水的儲水供水能力，同時為本屆世界杯提供清潔水源，卡塔爾於2015年啟動戰略蓄水池項目建設。項目位於卡塔爾首都多哈南部約70公裏外的沙漠腹地，共分5個標段，包括海水淡化、儲存、輸送等，需要建造多個大型蓄水池。中國能建葛洲壩集團承建了工程的E標段，承擔著實現卡塔爾管網全線貫通及對該國工業重鎮烏姆賽義德北部地區和沃克拉南部的供水任務，還可進一步保障多哈的用水穩定。在工程建設中，中企也為卡塔爾培訓了大量人才，為當地及第三國人員提供了超過3000個就業崗位，帶動了當地經濟發展。

在其他國家，針對淡水資源稀缺這一問題，中央企業也在用實實在在的行動給出了解決方案。

中國電建承建的沙特拉比格三期海水淡化項目，日產水量60萬立方米，每天可向吉達、麥加等城市200多萬戶居民提供基本生活用水；中國石化國際石油工程公司承建的沙特農業部凈化水輸水工程是沙特農業部歷史上最大的水循環再利用項目，每天供應20萬立方米凈化水，占哈撒綠洲地區灌溉用水量的45%，惠及該區域逾100萬人。

由國藥集團與巴林政府共同成立的國際臨床研究中心，坐落在巴林王國首都麥納麥的巴林國際會展中心。2020年，在抗擊新冠肺炎疫情的關鍵時刻，中巴兩國積極開展抗疫合作，中方分享疾病防控和救治經驗，為巴方在華采購醫療物資提供支持。12月4日，國藥集團和巴林衛生部簽訂藥物聯合研發和技術協作全面戰略合作協議。巴林衛生大臣法耶卡說：「巴中攜手抗疫是兩國深厚傳統友誼的真實寫照。巴方希望進一步就藥物研發與中方深入開展合作，發揮巴林優勢，使合作成果輻射海灣阿拉伯國家以及非洲地區。」

中阿合作中，中央企業扮演的不僅是建設者、投資者，還是技術和管理經驗的傳授者、培訓者。

▲東方宏華在沙特的教學鉆機

2011年8月，東方電氣集團旗下東方宏華成為沙特阿美的合格供方，為其下屬員工培訓學院提供了第一套教學鉆機，協助沙特阿美製訂詳細的鉆井技能人才培養方案。通過一系列「請進來」和「派出去」培訓，東方宏華為沙特阿美培養了大量熟練的鉆井技能人才，也讓他們熟悉了中國技術、中國裝備和中國文化。不僅在沙特，東方宏華已累計為阿拉伯國家提供了130余臺鉆井裝備及其配套產品。在促進當地能源產業發展、創造出巨大經濟效益的同時，東方宏華加大對當地雇員人才的培訓，提供就業機會，上繳稅費，履行公益環保等社會責任，努力實現更高水平合作，朝著打造全球油氣利益共同體的目標不懈前進。