日本近期经济行情快讯（2023.5.11）
2023-05-12 10:23:32
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中国建设银行东京分行
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中国建设银行东京分行
国际货币基金组织预计今年全球经济增速为2.8%，其中预计今年日本经济增速为1.3%，同时指出，从全球范围来看，日本通胀仍处于低位，维持宽松的货币政策是适宜的。
4月11日，国际货币基金组织（IMF）发布了最新的全球经济展望。预计今年全球经济增速为2.8%，较上一次1月时点的预测下调0.1个百分点。其中预计今年日本经济增速为1.3%，较上一次1月时点下调0.5个百分点。报告显示，受外汇市场日元大幅贬值的影响，去年10月至12月日本民间投资低迷，预计今年该影响仍将持续。同时指出，从全球范围来看，日本通胀仍处于低位，维持宽松的货币政策是适宜的。
图片来源：IMF
日本2022年消费者价格指数（除生鲜食品）增长2.3%
日本总务省公布的2022年消费者物价指数（全国/年平均，除生鲜食品外）较上一年度增长2.3%。该涨幅是自1981年受第二次石油危机影响以来，41年来的最大涨幅。其中食品价格上涨4.5%；水、电、燃气价格上涨14.8%，对整体CPI的贡献度较大。
2023年3月，日本除生鲜食品的居民消费价格指数同比+3.1%，涨幅与上月持平。背后主要原因是日本政府减负措施抑制了能源价格上涨幅度，电费同比下降8.5%。城市燃气同比增长10.0%，但涨幅较2月回落6个多百分点。另一方面，除生鲜食品外的食品价格同比上涨8.2%，涨幅为1976年6月以来46年零9个月的最高水平。
日本2022年贸易赤字创下21.7万亿日元的历史新高
根据日本财务省4月20日公布的统计数据，日本2022年贸易赤字达217,285 亿日元，贸易逆差为有史以来最大。其原因主要是受乌克兰危机影响，用于火力发电的煤炭和天然气价格在全球范围内飙升，叠加日元贬值，进口增速较大。其中，出口额较2021年增长15.5%至 992,264 亿日元，而进口额增长32.2%至1,209,549亿日元，二者均创下历史新高。
与此同时，2023年3月的贸易差额为-7545亿日元，连续第20个月出现赤字。其中出口（同比增长 4.3%）增长主要得益于汽车和半导体，而进口（同比增长 7.3%）主要受原油和煤炭价格上涨的影响。
日本油价下降0.3日元至167.8日元/升，连续3周下跌
日本资源能源厅10日公布的普通汽油零售价（全国平均水平，截至8日）为每升167.8日元，比上次调查下降0.3日元，连续3周降价。主要原因为政府补贴石油批发商以压低汽油价格。2022年1月，政府出台补贴，抑制加油站批发价格，进而抑制零售价格上涨。4月27日至5月10日补贴金额为16.8日元/升。根据测算，没有补贴的汽油价格预计为 182.1 日元，与政府制定的168日元的减免目标相差14.1日元，从5月11 日起补贴金额调至 14.1 日元/升。作为亚洲市场原油基准的中东迪拜原油9日报每桶76.1美元左右，较4月底下跌3%。原油价格下跌将推低汽油价格。
4月27日至28日举行的货币政策会议为日本央行新任行长植田和男上任以来的首次货币政策会议。会议上，日本银行审议了一直以来实行的宽松货币政策的效果和副作用，并决议继续实行收益率曲线控制政策(YCC)维持货币宽松。
同时公布的理事会成员对消费物价指数（CPI）的展望显示，除生鲜食品和能源的CPI，预计2023财年为+2.5%，2024财年为+1.7%，均较上次向上修正。此外预计2025年为+1.8%。
在决策会议后的新闻发布会上，植田行长表示物价上涨的潜在趋势正在加强，但由于未来上涨的不确定性依然存在，因此他决定继续维持宽松货币政策。另一方面，植田表示会密切关注政策效果与副作用的平衡。对此市场解读为未来仍存在货币政策转向的空间。
5月5日是日本的“儿童节”，在节日前的5月4日，日本总务省公布了根据人口推算数据计算出来的日本儿童人口数。截至2023年4月1日，包括外国人在内，未满15岁的男女人口比上年减少30万人，降至1435万人。自1982年以来连续42年减少，刷新历史最低纪录。日本的未满15岁儿童在总人口中的占比为11.5％，比上年下降0.2个百分点。参照联合国的数据，虽然推算的时间不同，但在人口超过4000万的36个国家中，日本的儿童比例最低。作为日本社会保障制度的支撑力量减少，劳动力短缺问题也日益严重。要以较少的人数推动社会和经济发展，进一步提高生产率必不可少。如果以3岁为单位，对日本的儿童人数进行分组的话，可以发现，年龄越小，人数越少。相当于中学生的12～14岁人口为321万人，而0～2岁人口为243万人，儿童在总人口中的占比已经连续49年缩小。据2022年《联合国人口统计年鉴》显示，从儿童占总人口的推算比例来看，美国为18.0％，英国为17.5％，中国和法国均为17.2％，韩国为11.6％，印度为25.3％。
1、永旺集团将开始在食品上贴上显示二氧化碳 (CO2) 排放量减少程度的标签。从 6 月起，包括蔬菜在内的多达23种商品将被贴上标签并出售，包括西红柿、草莓、菠菜等蔬菜和水果，以及茶叶等，让消费者了解减排水平。日本也将通过公私合作制定评估规则指南。随着全国最大超市的采用，食品行业的二氧化碳减排可视化运动很快将传播到其他零售商和食品公司。无碳标签的推出是由于消费者对环境考虑的意识已经开始影响产品购买。波士顿咨询公司 (BCG) 在 1 月份对日本 3,300 名 15 至 69 岁的人进行的一项调查显示，68% 的受访者表示他们希望购买不会对环境造成负担的产品。
2、日本邮船集团净利润创历史新高。日本最大航运公司日本邮船公布，截至2023年3 月的财年综合净利润超过上一财年，创历史新高，超过原预期，原因是2023年1-3月集装箱船运价降幅小于预期，集装箱运费仍保持在比新冠期间更高的水平。同时，由于半导体和汽车零部件短缺造成的汽车运量不足问题也得到解决，在所有货物运输中，汽车运输占比较高。
3、住友商事将推出车内支付服务。住友商事将与英国沃达丰集团合作，于2023 年在欧洲推出一项为汽车配备结算功能的服务（车内支付服务），使用记录用户识别信息的“SIM”卡作为媒介。安装在汽车中的SIM 卡将记录购买者的历史记录和服务详情。与区块链（分布式账本）结合，与支付功能联动。车内支付无需下车即可在电动汽车 (EV) 充电站和餐厅进行自动支付。一旦自动驾驶普及，车载支付有望成为车内所有服务计费的重要基础设施，如支付导航更新以及可以在车内欣赏的音乐和视频、座椅加热器月租等。EV充电站等商家也需要在自己的充电设备中安装SIM卡，当两张SIM中记录的ID关联时，将根据收费金额自动完成支付。支付认证的方式多种多样，例如指纹和语音，标准之争可能会愈演愈烈。车企也有望不仅仅关注新车的销售，更关注服务的持续计费，车内支付将成为重要的基础设施。住友商事使用的SIM卡具有兼容多款车型、易于普及的优点，但需要与各国个别电信公司合作，对于汽车被盗后如何防止盗用，各家公司也都在集思广益进行对策。
4、松下控股净利润创历史新高。松下控股（HD）10日公布，截至2023年3月的财年合并财务报表业绩（国际会计准则）净利润为2655亿日元，较上一财年增长4%，明显好于预测情况。主要原因是根据美国通货膨胀控制法 (IRA)，美国对当地生产和销售电动汽车 (EV) 电池提供税收优惠。随着电动汽车电池业务的增长，预计截至 2024 年 3 月的财政年度净收入将创历史新高。截至 2023年 3 月财年，松下集团销售额增长 13% 至 83,789 亿日元。原材料成本和物流成本飙升压低了电池、家电等多个业务的利润，毛利润为2885亿日元，环比下降19%。
（数据来源于Bloomberg、Wind、日本银行官网、总务省统计局官网及新闻整理）
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