東盟產業合作區，加快打造北部灣國際航運貿易金融服務中心

2023-11-23 11:05:31 · 廣西改革

為建設好中國—東盟產業合作區（防城港片區），加快打造北部灣國際航運貿易金融服務中心，防城港市通過數字賦能金融科技、打造一站式航運貿易金融服務平臺、強化系統支撐等，不斷完善航運貿易金融服務體系，傳統金融服務模式下中小企業融資難、貿易流失、貿易模式單一等問題得到有效破解，外貿業務回流成效明顯，多項金融指標居全區前列。2023年10月末，全市金融機構本外幣存貸款餘額平均增速8.68%，貸款餘額增速15.9%。其中，支持海洋經濟貸款餘額314.29億元，位居全區前列。

構建全區首個航運貿易金融服務平臺，精准匹配企業融資需求

積極打造航運貿易金融服務平臺，提升航運貿易融資資訊、服務水準及融資效率。

一是政策支撐引領。印發《北部灣（防城港）國際航運貿易金融中心建設實施方案》，提出“政府引導+銀行支持+服務配套+數字融合”發展思路，打造北部灣國際貿易金融服務示範區。

二是強化資訊集成。建立政府部門和金融機構、第三方機構資訊資源互聯互通機制，運用雲計算、大數據、區塊鏈和人工智慧等新技術，打造以一個門戶、五個平臺、六大資料庫、六類場景、N個創新組合為框架內容的航運貿易綜合金融服務大數據平臺。

三是創新“雲端”金融服務。整合涉航信用等數據資訊，通過大數據分析、AI分析，平臺智能風控核驗等多種手段，為融資企業精准畫像，精准匹配推送金融機構。通過線上雲端金融服務捕獲不同維度企業融資需求，線下同步聯動金融服務，促進金融機構與企業精准對接，推動金融生態服務實現“線上+線下”聯動發展。目前，平臺一期系統已建成並投入使用，入駐企業959家、金融機構204家，辦理融資1070.32億元。接入全國首個互市貿易結算系統數據，實現“互市+”全產業鏈應用場景數據資訊智能化運用。

構建大宗商品交易服務機制，推動外貿業務回流

建立多層次大宗商品交易機制，健全倉儲、物流體系，強化金融支撐，提升大宗商品價格影響力。

一是創新“國資平臺+地方龍頭企業”雙向聯動機制。推動平臺公司與民營企業盛隆冶金有限公司共同成立港隆國際貿易有限公司，專注鐵礦石、煤炭進口貿易業務，為國資平臺的壯大及貿易回流進行有益探索和實踐。自2021年成立以來，公司累計進口鐵礦石等大宗商品近500萬噸，實現營業收入近90億元。

二是創新大型企業貿易結算業務回流機制。針對企業貿易融資專業化不強及貿易外流等痛點難點，整合資訊、管道和資源，為企業貿易融資提供一站式專業化服務。通過與企業集團總部、金融機構進行“一企一策”溝通交流，增加企業授信額，引導企業貿易結算業務回流。2021年以來，完成大型企業國際貿易結算超過1300億元。

三是創新期現聯動機制。出臺防城港市推動現代物流業高質量發展的若干扶持政策等，聚焦鋼材、銅、氧化鋁、大豆等優勢商品，鼓勵期貨公司與商品生產企業、貿易企業合作，扶持企業投資建設運營大宗商品期貨交割類平臺，開展倉單服務、合作套保、場外期權等期現結合業務。成功指導企業申報廣西首批豆油、豆粕期貨交割庫，實現與大連商品交易所在大宗商品交易領域的合作破冰。目前，擁有12個期貨交割庫，在廣西同類中占比超過四成，交割品種涵蓋了液化石油氣、動力煤、菜籽油菜粕、豆油豆粕等領域，初步建成期現聯動服務大宗商品交易體系。

建立航運貿易融資服務機制，拓寬企業融資管道

著力破除制約航運貿易企業融資障礙，創新融資模式，打造與社會經濟發展相適應的融資機制。

一是完善常態化政銀企融資對接機制。實行“1+N”黨建領航模式，組建一支“紅色財金服務團”和若干支“黨員服務攻堅隊”，實現財政、金融聯動，全天候開展便捷化融資對接。加強與自治區金融機構合作，通過簽訂戰略合作協議等形式，引導金融資源向航運貿易、臨港工業企業等重大專案和重點領域集聚。

二是創新航運貿易供應鏈融資機制。充分發揮供應鏈核心企業的關鍵支撐作用和人民銀行應收賬款融資平臺作用，引導金融機構與供應鏈核心企業建立戰略合作關係，通過核心企業擔保增信，幫助上下游企業貸款融資。充分運用航運貿易綜合金融服務大數據平臺，推廣針對航運貿易企業的應收賬款質押、應收票據保理、存貨質押、倉單質押等供應鏈金融產品。其中，供應鏈金融融資總額達257.59億元，服務核心及上下游企業191家。

三是建立航運貿易特色產業專項信貸融資機制。引導金融機構專門制定適合防城港特點的航運貿易授信審批、信用評級、客戶准入和利率定價等信貸政策，為航運貿易企業提供各類授信及其他優質便捷的金融服務，並對遠洋漁業、冷鏈物流等特色產業企業提高授信額度，給予更多優惠與便利。