一是共建“一帶一路”引領開闢了實現互利互惠、共贏發展的新道路。共建“一帶一路”聚焦發展這個根本性問題，通過深化各領域務實合作，為共建國家發展注入了新動力，不斷推動共建國家共同走向現代化。2013年至2023年10月，我國與共建國家進出口總額累計超過21萬億美元，對共建國家直接投資累計超過2700億美元。“菌草”、魯班工坊、打井供水等一批“小而美”民生專案，為共建國家擺脫貧困、培育職業能力、改善生活條件等發揮了重要作用，共建國家民眾獲得感幸福感不斷增強。

二是共建“一帶一路”引領創新了推動全球互聯互通的新模式。“六廊六路多國多港”的互聯互通架構基本形成，中老鐵路、雅萬高鐵、比雷埃夫斯港等一大批標誌性工程專案陸續建成並投運，中歐班列開闢了亞歐陸路運輸新通道，為共建國家經濟社會發展提供了有力支撐。

三是共建“一帶一路”引領探索了加快全球治理體系變革的新方案。共建“一帶一路”堅持真正的多邊主義，堅定奉行共商共建共用的全球治理觀，始終堅持大國小國一律平等、相互尊重、平等協商，營造了和平合作、互利共贏的良好國際環境。

四是共建“一帶一路”引領構建了擴大我國高水準對外開放的新格局。共建“一帶一路”提升了國內各區域開放水準，推動我國開放空間從沿海、沿江向內陸、沿邊延伸，實現了沿海開放與內陸沿邊開放相互促進、共同發展。

當前，世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開，國際形勢更加錯綜複雜，不確定、不穩定、不可控、不可預測因素明顯增多，全球經濟復蘇道阻且長，傳統安全與非傳統安全風險增多。在看到風險挑戰的同時，更要看到，十年來的成功實踐證明，共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊，符合時代進步的邏輯，走的是人間正道，順應了廣大發展中國家的需求，為推動世界經濟全球化發展、加快全球治理體系變革發揮了重要引領作用，成為了推動人類社會發展進步的光輝典範，必將為全人類創造和平、發展、合作、共贏的美好未來。

展望未來，共建“一帶一路”發展前景無比光明。一是共建“一帶一路”國際共識廣泛凝聚，人類命運共同體理念日益深入人心，為我國與共建國家深化互聯互通、實現合作共贏奠定了堅實基礎。二是謀和平求發展仍是世界各國共同心聲，第三屆高峰論壇的成功召開進一步展現了高質量共建“一帶一路”的強大合力，奏響了團結合作、和平發展的時代強音，為共建“一帶一路”走深走實注入了持久動力。三是隨著以人工智慧、大數據為代表的新一輪科技革命加速演進，共建國家對深化綠色、數字、健康、創新等新領域合作的願望日益迫切，為共建“一帶一路”不斷拓展新領域合作提供了廣闊空間。四是我國工業體系健全，產業鏈供應鏈與共建國家互補性較強，分工協作、協同發展潛力巨大，這為深化與共建國家產業鏈供應鏈高水準、高效益合作提供了有力支撐。

下一步，國家發展改革委將深入貫徹落實習近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上的重要主旨演講和系列重要講話精神，統籌推進基礎設施“硬聯通”、規則標準“軟聯通”以及與共建國家人民“心聯通”，積極拓展合作新領域，著力拓展共建“一帶一路”合作的深度和廣度，推進共建“一帶一路”高質量發展不斷取得新成效。

下一步，領導小組辦公室將圍繞深入貫徹落實習近平主席關於核心區建設的重要指示批示精神，堅持問題導向、目標導向，組織相關部門單位研究完善針對性工作舉措，推動核心區建設不斷取得新成效。從新疆核心區來講，一是要著力深化互聯互通。支持新疆完善陸上、空中、管網通道，推進中歐班列高質量發展，完善現代物流體系，創新貿易發展模式，深化文旅、科教、醫療國際合作，厚植友華民意基礎。二是要著力打造亮點品牌。支持新疆全面深化向西開放大通道和橋頭堡建設，聚焦中歐班列、沿邊開發開放、亞歐博覽會、“冰雪絲路”等特色領域和資源，打造更多核心區建設亮點品牌。從福建核心區來講，一是要著力做好“海”的文章，按照“積極推進‘絲路海運’港航貿一體化發展”的要求，支持福建聚焦“絲路海運”“兩國雙園”“海絲文化”等重點品牌，實現憑海興貿、依海強鏈、靠海富民。二是要著力發揮好特色優勢，支持福建發揮好數字經濟、生態文明和僑台資源等優勢，加快形成一批示範性成果，積極探索地方參與共建“一帶一路”新模式新路徑。

一是鞏固提升中歐班列發展水準。深化與沿線國家經貿合作，共同做大中歐班列合作基本盤。在建設好、維護好現有運輸線路的同時，共同開拓跨里海等國際運輸新通道，推進重點口岸設施擴能改造，全面提升中歐班列基礎設施保障能力。持續完善中歐班列服務體系，進一步提升在國際運輸市場上的競爭力。統籌解決好各環節“堵點”“卡點”問題，促進規則標準銜接，不斷夯實中歐班列國際合作基礎。

二是全力維護中歐班列良好發展態勢。加快完善中歐班列政府間合作機制，在政策制定、規劃對接、設施聯通、便利通關、運輸組織、安全保障等方面加強溝通協商，打造中歐班列國際合作網絡。加強中歐班列沿線安全風險管理，深化資訊交流合作，加強執法合作，共同提高應急處理能力，為中歐班列營造穩定、安全、可持續的發展環境。

三是全面提升中歐班列發展質效。加強中歐班列沿線國家市場需求對接、發展規劃對接、合作平臺對接、設施專案對接，充分發揮中歐班列獨特優勢，全面提升集疏運各環節、全過程的質效。優化我國中歐班列集結中心佈局，不斷提高貨物集結質效。協同完善中歐班列運行機制規範，全方位提升運輸組織效率。在做大做強主通道主幹線的同時，全力推進通道多元化。織密中歐班列支線網路，形成覆蓋面廣、集疏運效率高的“干支通道運輸體系”。穩步擴大中歐班列全程時刻表，持續提高沿線通關便利化水準，實現中歐班列資訊化、智能化發展。

在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習近平主席向世界莊嚴宣佈中國支持高質量共建“一帶一路”八項行動，其中第4項行動就是“促進綠色發展”。未來，中國將繼續與共建國家一道，持續加強綠色絲綢之路建設，更好保護地球家園環境、促進和諧發展、造福各國人民。一是 深化綠色絲綢之路建設與聯合國2030年可持續發展議程對接，與共建國家建設更加緊密的綠色發展夥伴關係，更好發揮“一帶一路”綠色發展國際聯盟等國際化平臺作用，不斷夯實綠色發展合作基礎。二是繼續深化綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融、綠色科技、綠色標準及應對氣候變化等領域務實合作，並不斷拓展合作新空間。三是大力推進綠色發展技術創新合作，深化對話交流和分享經驗，為共建國家綠色低碳發展提供更多綠色解決方案，貢獻更多中國智慧。