打開門就是越南，走兩步就進東盟 | 中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區的投資機遇與機會

2024-03-20 14:06:20 · 精準招商網

一、沿邊地區開放發展新熱土應運而生

1.“打開門就是越南，走兩步就進東盟”

自貿試驗區崇左片區位於廣西崇左憑祥市，實施範圍15平方公裏，是廣西自貿試驗區唯一的沿邊片區、全國5個沿邊自貿片區之一，片區所在的崇左市是廣西最年輕的地級市，擁有4個國家一類口岸、3個二類口岸、14個邊民互市貿易點，是中國擁有陸路口岸最多的地級市，外貿進出口總額連續16年排在廣西第一，是中國通向東盟最便捷的黃金通道，更是連接東盟乃至世界經濟大市場的重要平臺。

2.憑祥產業園區獲國家層面重點扶持

憑祥產業園區規劃面積約60平方公裏，重點發展電子信息、東盟特色產品加工、家居製造3大主導產業和輕工紡織、機械裝備製造兩大重點產業為主體的“3+2”特色產業體系。今年以來，累計簽約產業項目29個，總投資73.9億元，正在朝著建設成為我國對外開發開放的重要平臺、沿邊產業集聚的新高地加速前進。

二、產業發展優勢突出煥發無限商機

1.高效便捷的口岸優勢

園區毗鄰友誼關口岸、愛店口岸、憑祥鐵路口岸等多個國際性口岸，形成了以憑祥市為中心，南寧市和越南北江省、北寧省為兩軸的“兩小時經濟圈”。

2023年以來，我們著力優化調整口岸通關措施，推動邊境口岸通關效率大幅提升，友誼關口岸單車驗放時間壓縮至15秒以內，減少了75%。

2023年1—10月，友誼關口岸進出口貨值3697.17億元，同比增長169.44%。進出境貨車35.66萬輛次，同比增長147.23%。

中越智慧口岸（友誼關—友誼）項目已於2023年9月開工建設，2024年底全線建成運營後，將實現24小時不間斷無人化通關運行。

2.暢通無阻的交通優勢

憑祥大力推進崇左（憑祥）陸上邊境口岸型國家物流樞紐建設，加快完善提升多式聯運體系。

境內多條高速公路聯通各個園區，南寧至友誼關、巴馬至憑祥高速公路貫穿憑祥產業園區，北流至憑祥、東興至憑祥高速公路即將開工建設。

千噸級貨船可經左江直通粵港澳大灣區，中越跨境貨運班列南寧至憑祥段運行時間壓縮至3小時，南憑高鐵南寧至崇左段已開通運營

南憑高鐵崇左至憑祥段在2025年全線開通後，將形成直連粵港澳大灣區的5小時交通圈，為企業實現“貨通全球”步伐提供了更多保障。

3.商機無限的市場優勢

園區連接內地，面向東盟，是中國—東盟跨境產業鏈供應鏈的重要節點，企業可以利用“落戶憑祥+轉移越南”模式跨境布局生產，將產業鏈條的關鍵部分留在園區進行前期加工，半成品在越南完成加工組裝增值並取得越南或中國—東盟、RCEP原產證書，可以有效規避出口歐美市場的高關稅和貿易壁壘。

4.無比充裕的原料優勢

三星、富士康在內的多家企業已在越南投資建廠，對我國的產業配套需求日益加大。2022年，憑祥外貿進出口總額1637.83億元，機電產品占50%以上，其中手機組件、手機顯示屏、硬盤等排在前列的出口商品總值654.8億元，為電子信息產業發展提供了原料保障，產業發展機遇巨大。

每年有大量的東盟特色產品經憑祥進入國內，特別是東盟水果每年進口貨值200億元以上，占全國進口東盟水果總量的一半。2022年，從憑祥口岸進口東盟水果40.2萬噸、農產品42.8萬噸、中藥材8181.7噸，為落地加工產業提供充裕原料。

中國—東盟（崇左）水果交易中心正在建設，力爭到2025年東盟水果貿易加工等綜合產值突破500億元，投資發展東盟特色產品加工業前景廣闊。

5.充足低廉的成本優勢

人工成本優勢：園區企業可合法聘用越南來華務工人員，比廣州、深圳等地約低1600元/月，可為企業節約2萬元/年/人。

用地成本優勢：工業土地出讓價格僅為15萬元/畝，標準廠房月租金最低為10元/㎡，遠低於越南同等條件園區。

三、政策紅利持續釋放

通關方面：

推進口岸收費“一費製”改革；實行“集中式”申報和“直通式”通關，優先保障崇左片區企業原輔料和產品順暢通關。

廠房租賃：

享受“免三減二”扶持政策。

用地方面：

企業可享受用地指標單列等支持。

用工方面：

爭取盡快恢復越南務工人員入境務工。開展東盟國家非學歷教育人員進境務工試點（一年）。探索實行“團進團出”方式。

稅收方面：

對企業所得稅地方分享部分實施“五免五減半”的優惠政策。

重大工業項目：

根據企業投資給予最高不超過1億元事後獎勵。

投資咨詢電話：0755-88604682，15815594682

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