土耳其、伊拉克、卡塔爾和阿聯酋簽署協議推進發展之路项目
在安卡拉和巴格達的密切合作下，土耳其總統在對伊拉克進行的訪問推動了發展之路项目，該项目將通過土耳其連接波斯灣和歐洲。
在土耳其總統和伊拉克總理的主持下，伊拉克、土耳其、卡塔爾和阿聯酋於週一簽署了關於發展之路项目合作的四方諒解備忘錄。
埃爾多安說：“我相信，我的訪問和剛剛簽署的協議將成為土伊關係的新轉捩點。。”
該项目是雷傑普·塔伊普·埃爾多安總統時隔13年再次訪問巴格達和埃爾比勒期間的一個重要議程项目。
隨著最近的高層互訪，土耳其和伊拉克之間的關係正在不斷鞏固。位於伊拉克南部巴士拉的大法夫港（Grand Faw Port）正在全速建設中，該港口將成為中東最大的港口，計畫於2025年竣工。該港口是發展之路项目一期工程的一部分，位於阿拉伯河入海口，底格裏斯河和幼發拉底河在此匯合，然後流入大海。
區域貿易新門戶
該项目包括鐵路和公路線路，從港口經過迪瓦尼耶、納傑夫、卡爾巴拉、巴格達和摩蘇爾等城市，一直延伸到土耳其邊境，目的是從土耳其邊境到梅爾辛港，再通過公路經伊斯坦布爾前往歐洲。
義大利PEG基礎設施公司負責該项目所經路線的設計，該路線將在摩蘇爾之後經奧瓦科伊進入土耳其。
該项目將通過一條長達1200公里的鐵路和公路把大法夫港與土耳其邊境連接起來，為地區貿易開闢一條新的通道。
通過該项目，伊拉克和土耳其旨在縮短亞歐之間的旅行時間，並成為轉運樞紐。
大法夫港擁有90個泊位，預計將超過擁有67個泊位的迪拜傑貝阿裏港，成為中東最大的集裝箱港口。
潛在的商機
發展之路项目從港口一直延伸到土耳其邊境，被視為在可能發生地區衝突或戰爭時的替代選擇，因為中國的絲綢之路並不直接經過伊拉克。
據估計，該项目完成後，目前從好望角出發需要約45天、從紅海出發需要約35天的貨物運輸，只需25天即可完成。
該项目包括公路、鐵路、能源傳輸和通信線路，計畫分三個階段完成，分別為2028年、2033年和2050年，將影響從歐洲到海灣國家的廣大地區。
土耳其和伊拉克之間的貿易額已超過240億美元，該项目提供的潛在商機前景廣闊，项目完工後，所有利益相關者都有望獲得巨大的經濟利益。
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