中摩合作新篇章：共建“壹帶壹路”的典範

2024-11-26 11:37:12 · UDF譯

中摩合作新篇章：共建“壹帶壹路”的典範

中國與摩洛哥在“壹帶壹路”倡議框架下的合作不斷深化，為兩國攜手發展描繪了廣闊的前景。摩洛哥駐華大使阿蔔杜勒卡德爾·艾爾安薩裏近日接受采訪時指出，摩洛哥憑借其作為非洲門戶和連接歐洲市場的戰略地位，正成為“壹帶壹路”建設中的重要夥伴。

構築聯通非歐的戰略橋梁

“摩洛哥將成為在我們地區落實‘壹帶壹路’倡議的關鍵支柱，”艾爾安薩裏表示。他強調了摩洛哥與該倡議目標的高度契合。早在2017年，摩洛哥便與中國簽署了“壹帶壹路”合作諒解備忘錄，並於2022年成為北非地區首個簽署具體實施計劃的國家。作為中國在亞洲的最大貿易夥伴以及在全球範圍內的第三大貿易夥伴，摩洛哥在跨洲聯通中扮演著不可或缺的角色。

穆罕默德六世丹吉爾科技城項目是中摩合作的重要標誌。自2017年啟動以來，該項目計劃吸引約200家中國企業入駐，並設立壹個占地1,000公頃的工業加速區。“這座智慧城市將成為下壹代技術的集散地，重點發展汽車制造、電子和機器人等領域的合作，”艾爾安薩裏表示。

電動車領域的合作藍圖

汽車行業是摩洛哥工業快速崛起的縮影。2023年，摩洛哥汽車出口額達到1600億迪拉姆（約合160億美元）。在優越的營商環境推動下，摩洛哥已成為領先的汽車出口國，而與中國的合作更是在電動車（EV）領域催生了巨大的創新潛力。

艾爾安薩裏指出，摩洛哥在電動車生產方面具備明顯優勢，包括豐富的原材料、熟練的勞動力以及優越的市場通達能力。中國電池巨頭國軒高科今年6月與摩洛哥政府簽署了壹項價值13億美元的協議，在肯尼特拉建立壹個電池超級工廠，為摩洛哥的電動車制造夢想提供強大助力。

拓展多領域協作

除了汽車和技術領域，摩洛哥還在包括基礎設施、能源、醫療、教育和旅遊在內的14個領域，將其國家發展戰略與“壹帶壹路”倡議深度對接。2016年，摩洛哥推出了針對中國公民的免簽政策，自此成為中國遊客的熱門目的地。從免簽政策實施前每年約1.5萬名中國遊客，到三年後激增至20萬人次，摩洛哥的目標是在未來三到四年內吸引50萬中國遊客。

此外，中摩合作也延伸到中非合作論壇和中阿合作論壇等多邊平臺。在這些平臺上，兩國與非洲和阿拉伯夥伴壹道，共同探討合作願景，推動實際項目落地。