大连造船迎新年首单，携手日本邮船子公司开拓高端装备市场
2025年伊始，大连造船迎来重磅订单，与日本邮船株式会社（NYK Line）全资子公司NBP（NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.）正式签署33000载重吨甲板运输船建造合同。作为该公司2025年的首个重大订单，这一合作不仅标志着大连造船在国际高端船舶制造领域再获突破，也为中日装备制造业的深入协作注入新动能。
此次合作备受行业关注，不仅因为其是大连造船与日本知名船东的首度合作，更因为其船舶设计及应用场景契合全球绿色物流与高效运输的发展趋势。
本次签约的甲板运输船专为大型模块化设备的运输需求量身打造，入级日本船级社（NK），并将悬挂巴拿马旗。这艘船的宽甲板设计和高载重能力，可满足海上风电设备、石化模块等超大型货物的运输需求，提升全球特种物流效率。
值得注意的是，该船型由中船集团旗下的上海船舶研究设计院主导研发，而大连造船负责生产设计与建造，计划于2027年交付。这不仅为NBP船队注入全新运力，更助力其推进绿色升级，提升全球竞争力。
NBP是日本唯一经营重型起重船和甲板运输船的航运公司，在模块运输、项目物流及散货物流等领域具有深厚实力。此次与大连造船的合作，是双方在高端装备制造领域的“破冰之作”，也彰显了国际市场对中国船舶工业的高度认可。
在签约仪式上，大连造船副总经理何旭表示：“此次合作不仅是对中国造船技术的高度认可，更为大连造船接轨日本高端船舶市场提供了宝贵机会。我们将以精益制造赋能品质交付，与NBP携手共筑跨海金桥。”
NBP模块运输部总经理长谷川年億则表示：“我们选择大连造船，是因为其卓越的工程实力、良好的履约信誉以及对本项目的高度投入。这批船舶将大幅提升我们的核心竞争力，为全球客户提供更高效、更环保的运输解决方案。”
日本市场以技术门槛高、标准严苛著称，此次大连造船成功拿下NBP订单，不仅是企业全球化战略的关键一步，也为中国船舶工业打开了进军东亚高端市场的新通道。
近年来，大连造船在绿色船舶、智能装备等前沿领域持续发力，先后交付多型全球首制船，技术储备与品牌影响力已跻身世界一流。此次合作无疑是“中国智造”获得国际市场认可的又一例证，也为中日产业链的深度融合按下加速键。
随着全球航运市场需求回暖，高端船型的竞争日趋激烈。面对这一趋势，中国船舶制造企业正加速布局高附加值船舶市场，推动产业向智能化、绿色化方向转型。大连造船此次牵手NBP，不仅推动了企业自身的国际化进程，也为中国造船业在全球产业链中的地位提升提供了有力支撑。
未来，随着更多国际合作项目的落地，中国造船企业将在全球市场上扮演更加重要的角色，为全球航运业的可持续发展贡献“中国方案”。
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