馬東鐵專案通信信號工程開工：高質量推進打造精品鐵路
3月25日，中交馬東鐵專案迎來重要里程碑——KOTASAS車站第一架信號機順利安裝，標誌著該專案的通信、信號、資訊工程正式啟動。這不僅是工程建設的關鍵節點，也意味著馬東鐵專案進入全新建設階段，朝著高質量、高標準的目標穩步邁進。
KOTASAS車站位於里程Cp15+000處，是馬東鐵專案在彭亨州的核心站點，也是此次通信、信號、資訊工程建設的“定標車站”。作為全線工程的工藝樣板站，該車站的建設採用“以點帶面，樣板引路”的方式，確保通信、信號、資訊工程施工標準化、工藝一致化，為後續全線工程奠定高質量基礎。
馬東鐵專案十四分部自進場以來，堅持“高起點開局、高效率推進、高質量建設”的原則，不等不靠，主動對接總經理部、監理單位及設備供應商，全方位推進專案標準化建設和技術標準制定。專案組高效完成了物資設備的招標採購、發運，施工組織優化及四電介面工程的驗收交接等各項前期工作，為工程順利開工創造了有利條件。
在現代鐵路建設中，通信、信號、資訊工程承擔著至關重要的角色，相當於高鐵的“大腦和中樞神經”，其功能包括列車調度、行車信號控制、應急指揮及客運資訊服務等。該系統的穩定性和先進性，直接影響列車運行的安全性與高效性。
通信工程主要負責列車運行中的語音、數據傳輸，確保指揮系統的順暢運行；信號工程通過軌道電路、聯鎖系統等保障列車安全運行，防止碰撞和追尾；資訊工程則涉及旅客資訊、行車調度資訊等，為乘客提供精准、便捷的出行體驗。因此，通信、信號、資訊工程的開工，標誌著馬東鐵專案建設邁入攻堅階段。
作為“一帶一路”倡議下的重要基礎設施專案，馬東鐵專案的建設品質直接影響其未來運營效能，也關係到中國高鐵在國際市場的品牌形象。馬東鐵專案團隊始終堅持精細化管理、嚴格施工標準，並在建設過程中不斷優化組織協調，提高施工效率。
面對複雜的施工環境，專案團隊採取了“科學統籌、精心組織、主動作為”的策略，見縫插針推進各項工程，以確保施工進度與品質同步達標。在施工過程中，嚴格落實技術標準與安全規範，力求實現“期到必成、成時必精”，確保最終交付一條高質量的現代化鐵路。
KOTASAS車站信號機的順利安裝，不僅標誌著馬東鐵專案通信、信號、資訊工程的正式啟動，更預示著專案建設進入新的加速期。未來，專案團隊將繼續保持高標準、高效率的施工管理，以匠心打造精品工程，為推動“一帶一路”沿線國家基礎設施建設貢獻“中國智慧”和“中國方案”。
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