首个!集多边金融机构、外资银行、中资银行共同合作参与的有限追索融资
7月26日,孟加拉达卡RAD公路项目融资协议签约仪式在亚洲投资基础设施银行总部举行,亚洲基础设施投资银行执行监督局局长方可、星展银行中国区大中型企业负责人郑可、中国银行公司金融部结构化融资团队主管杨世新、孟加拉基础设施发展有限公司副总裁S.M.莫尼鲁勒-伊斯拉姆等银团代表与中国路桥副总经理兼达卡拉德高速有限公司董事长李长贵共同出席签约仪式。
各银行代表对中国路桥在“一带一路”倡议引领下在孟加拉基础设施领域取得的成绩表示肯定,并表示将大力支持达卡RAD公路项目。
孟加拉达卡RAD公路项目是中国交建和中国路桥首个集多边金融机构、外资银行、中资银行共同合作参与的有限追索融资,银团各方共同践行了中国与第三方市场的合作,开创了中国交建、中国路桥与亚投行在投融资领域的合作先河,打造了PPP项目在孟加拉“多边合作”的典范,具有良好的示范效应。
中国路桥与孟加拉国家公路局签署达卡RAD高架桥项目PPP合同。
拉德高架桥项目位于达卡东南,全长13.5公里,将升级改造为4车道高速公路。项目将以PPP模式进行开发,其中联合体投资209亿塔卡(约2.4亿美元);孟政府投资120亿塔卡(约1.4亿美元)。
项目特许经营期25年(建设期4年),建成后将加强达卡与吉大港、锡尔赫特两大城市的交通联系,极大促进当地经济发展。
电力和交通是中资企业在孟加拉投资的重要领域,该项目是继达卡机场高架快速路项目、达卡环城高速公路等项目后,中资企业在孟拿下的又一交通基础设施投资项目。
孟交通基础设施PPP/BOT投资领域值得中资企业关注。孟政府鼓励通过PPP模式开展轨道交通投资并推进与周边国家的互联互通。为实现2030年可持续发展目标,并在2041年将孟转变为发达国家,孟政府已实施道路中期发展计划,拟将全国所有国道升级为四车道。到2022-23财年,孟交通部预算拨款将增加到7736.5亿塔卡,平均每年增长14.65%。此外,孟政府高度重视铁路建设,拟推动铁路成为现代大众运输系统。
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