首個！集多邊金融機構、外資銀行、中資銀行共同合作參與的有限追索融資

2023-07-28 11:15:35 · 一帶一路金融工程

　　7月26日，孟加拉達卡RAD公路專案融資協議簽約儀式在亞洲投資基礎設施銀行總部舉行，亞洲基礎設施投資銀行執行監督局局長方可、星展銀行中國區大中型企業負責人鄭可、中國銀行公司金融部結構化融資團隊主管楊世新、孟加拉基礎設施發展有限公司副總裁S.M.莫尼魯勒-伊斯拉姆等銀團代表與中國路橋副總經理兼達卡拉德高速有限公司董事長李長貴共同出席簽約儀式。

　　各銀行代表對中國路橋在“一帶一路”倡議引領下在孟加拉基礎設施領域取得的成績表示肯定，並表示將大力支持達卡RAD公路專案。

　　孟加拉達卡RAD公路專案是中國交建和中國路橋首個集多邊金融機構、外資銀行、中資銀行共同合作參與的有限追索融資，銀團各方共同踐行了中國與第三方市場的合作，開創了中國交建、中國路橋與亞投行在投融資領域的合作先河，打造了PPP專案在孟加拉“多邊合作”的典範，具有良好的示範效應。

　　中國路橋與孟加拉家公路局簽署達卡RAD高架橋專案PPP合同。

　　拉德高架橋專案位於達卡東南，全長13.5公里，將升級改造為4車道高速公路。專案將以PPP模式進行開發，其中聯合體投資209億塔卡(約2.4億美元);孟政府投資120億塔卡(約1.4億美元)。

　　專案特許經營期25年(建設期4年)，建成後將加強達卡與吉大港、錫爾赫特兩大城市的交通聯繫，極大促進當地經濟發展。

　　電力和交通是中資企業在孟加拉投資的重要領域，該專案是繼達卡機場高架快速路專案、達卡環城高速公路等專案後，中資企業在孟拿下的又一交通基礎設施投資專案。

　　孟交通基礎設施PPP/BOT投資領域值得中資企業關注。孟政府鼓勵通過PPP模式開展軌道交通投資並推進與周邊國家的互聯互通。為實現2030年可持續發展目標，並在2041年將孟轉變為發達國家，孟政府已實施道路中期發展計畫，擬將全國所有國道升級為四車道。到2022-23財年，孟交通部預算撥款將增加到7736.5億塔卡，平均每年增長14.65%。此外，孟政府高度重視鐵路建設，擬推動鐵路成為現代大眾運輸系統。